Гидроудар двигателя: диагностика и меры предосторожности.

ГИДРОУДАР ДВИГАТЕЛЯ

Гидроудар (ГУ) — это попадание воды в двигатель при его работе и может случиться в момент преодоления водной преграды, напр. лужи.

Опасность гидроудара в том, что он может вызвать поломку  и потребуется ремонт двигателя вплоть до капитального. Если машина заглохла в период проезда водного препятствия и вы не в силах определить причины и масштабы неприятности, то лучше отказаться от действий по возобновлению работы ДВС и вызвать специалиста, эвакуатор.

Наше кредо: Мы ремонтируем машины и делаем это добротно.

 

Бывает так, что после проезда водного препятствия, например, глубокой лужи, автомобиль внезапно останавливается, а двигатель глохнет. В такой ситуации вполне возможно, что мотор получил гидроудар. Мы постараемся объяснить ниже, что это такое, каковы признаки гидроудара и как всего этого избежать.

Что такое гидроудар двигателя?

Гидроудар — представляет собой тот случай, когда двигатель работает, а внутрь его попадает вода. Ситуаций может быть много: лужи, наводнения и так далее. Известно, что вода фактически не сжимается, это нам известно еще со школы.  Что происходит? Вы в пути, перед вами водная преграда, допустим глубокая лужа, автомобиль своим движением создает некую стену воды впереди капота. Вода при этом обтекает двигатель и заполняет все свободное пространство вокруг него, при этом вода может легко попасть через воздушный фильтр в камеру сгорания.  Поршень сжимает горючую смесь, но дойти до своей верхней точки не в состоянии, поскольку ему мешает это сделать вода.

Чем опасен гидроудар?

Как результат, случается остановка и стопор мотора, исходит звук, характерный для удара, двигатель глохнет и перестает заводиться.

В этот самый момент на все подвижные части двигателя передаётся мощная кинетическая энергия, которая ломает на своем пути любые металлические конструкции. При этом, чем выше были обороты двигателя, тем больший удар получит двигатель и тяжелей будет поломка. Бывает и так, что в результате двигателю может потребоваться капитальный ремонт.

Особо может пострадать от гидроудара дизельный двигатель, поскольку рабочее давление внутри цилиндров у дизеля намного больше нежели у бензинового мотора.

Что делать, если двигатель заглох и есть подозрения на гидроудар?

В случае возникновения такой ситуации, и двигатель все таки заглох от проезда лужи, то в любом случае нельзя поддаваться панике, поскольку возможно просто залило датчик двигателя и он перестал заводиться. Постарайтесь выждать несколько минут, успокоиться, вода должна стечь и после этого можно повторить попытку запустить двигатель.

ГИДРОУДАР ДВИГАТЕЛЯ1На практике в большинстве случаев, если двигатель заглох после проезда водного препятствия, то виноват не гидроудар, а датчики либо проводка, к примеру вода попала в датчик положения коленвала, и горит «чек» на панели приборов, машина не заводится.

В любом случае, необходимо выждать некоторое время и сделать повторную попытку запуска двигателя, то есть дать возможность датчикам либо проводке подсохнуть, что может обеспечить их нормальную работу. Если же это не помогает и двигатель упорно не желает заводиться, то необходимо провести его диагностику на предмет неисправности. О том, что двигатель получил гидроудар может говорить его крайне низкая компрессия.

Каким образом избежать гидроудар?

Как совет, для того, чтобы избежать гидроудара следует водные препятствия, глубокие лужи проезжать с крайней осторожностью. Лучше всего это немного притормозить перед лужей, а не рваться через нее как ретивый конь на всех парусах, чтобы аж брызги летели во все стороны. Надо о себе думать, о своей машине и о прохожих, которые могут оказаться поблизости. Конечно, проезд на полной скорости по луже смотрится эффектно, однако именно в таком случае наиболее высока вероятность получения гидроудара, поскольку образуется от движения на скорости высокая волна, которая обратным движением и достает автомобиль тем, что входит в систему забора воздуха, а эта система на многих автомобилях расположена низко.

Самый лучший на наш взгляд вариант, так это проезжать глубокие лужи на первой либо второй передаче, без резких ускорений и торможений, плавно, не создавая волны и ее обратного движения. Останавливаться в луже также не стоит, поскольку новый запуск двигателя точно может грозить гидроударом, если высокий очень уровень воды.

В том же случае, если все таки неприятность случилась, то можете обратиться к нам. Мы можем помочь: эвакуатором, оказать услугу диагностика на выезде, а в крайнем случае, если случилась поломка мотора, то взяться за его ремонт.

Обращайтесь, мы команда профессионалов, досконально знающих своё дело!

 

  1. (обязательно)
  2. (обязательно)
  3. (обязательно)
 

ТЕЛЕФОН ЗНАЧОК   +7 (988) 666-66-94

        (861) 274-13-43

   +7 (918) 622-77-74

 

ЗВОНИТЕ!

Время работы: Пн.- Сб. с 9.00 до 19.00 Вск. — выходной.

 Адрес: г. Краснодар, ул. Ипподромная, 1 (район Садового моста)

Подъезжайте! Будем рады Вас видеть в Техцентре.

 

 Посмотреть Контакты. Схему проезда.

Техцентр "MB AVTO" | г.Краснодар ул. Ипподромная, 1 © 2014

vkontakte_(2) odnklogo-2012-instagram-adds-50-million-photos-in-august-instagram-logo-18
 
Яндекс.Метрика