Капитальный ремонт двигателя в Краснодаре

Логотип Техцентра MB AVTO

Главная/Ремонт двигателя/Капитальный ремонт двигателя в Краснодаре (Вы здесь!)

  • Капитальный ремонт двигателя Audi A5
  • Капитальный ремонт двигателя Toyota Land Cruiser 200
  • Ремонт двигателя BMW X6
  • Снятие двигателя Volkswagen Touareg 2.5 D
  • Установка двигателя Mitsubishi Lancer
  • wowslideshow
  • Ремонт двигателя BMW 750
Капитальный ремонт двигателя Audi A51 Капитальный ремонт двигателя Toyota Land Cruiser 2002 Ремонт двигателя BMW X63 Снятие двигателя Volkswagen Touareg 2.5 D4 Установка двигателя Mitsubishi Lancer5 Установка двигателя Volkswagen Touareg 2.5 D6 Ремонт двигателя BMW 7507
image slider by WOWSlider.com v8.7

  • slider
  • ЛОГОТИП ДЛЯ СТРАНИЦ
http://wowslider.net/ by WOWSlider.com v8.7

Мы предлагаем наиболее полный сервис по диагностике и капитальному ремонту двигателя в Краснодаре. Ремонтируем бензиновые и дизельные моторы. Все виды ремонта двигателя: текущий и капитальный.

Для сравнения: Капитальный ремонт двигателя (ДВС) в Краснодаре от 20000 р.; Снять/уст. двигатель от 7000 р.; Замена ремня ГРМ от 2500 р., цепи от 5000 р.

Обращайтесь! Звоните сейчас!

Логотип Техцентра MB AVTOРанее мы писали об общих вопросах, связанных с ремонтом двигателя легкового авто в Краснодаре. Сегодня осветим вопросы капремонта ДВС (двигателя, мотора) автомобиля.

Исходя из того, что техника, а в особенности автомобили постоянно совершенствуются, становятся лучше, прочнее и качественнее, можно подумать о том, что им сносу нет. Однако это заблуждение.

Двигатель автомобиля в процессе эксплуатации подвержен тяжелейшим испытаниям, при этом уровень на него нагрузок превышает нагрузки на любой другой узел автомобиля.

В силу этих причин у силового агрегата автомобиля постепенно утрачивается должная работоспособность и в конце концов он выходит из строя как по причине своей старости, так и по той причине, что мелкие поломки и неисправности не были устранены своевременно.

Для того, чтобы окончательная поломка двигателя не случилась раньше срока, каждый должен своевременно предпринимать меры по качественному, в особенности как то предписывает авто производитель принимать меры по техническому обслуживанию мотора, менять масло, ремень либо цепь ГРМ, проводить диагностику силового агрегата.

Вместе с тем, наступает случай, когда все предпринятые владельцем авто меры к тому, чтобы поберечь двигатель, оказались напрасными и случилась серьезная поломка мотора.

Как быть, когда единственным способом восстановить работоспособность ДВС является его капремонт?

При наступления такого случая, который часто очень негативно отражается на психическом состоянии автолюбителя, в виду предстоящих расходов, потерю рабочего времени из-за отсутствия мобильности, мы очень не рекомендуем такую тонкую и довольно таки сложную процедуру как капитальный ремонт двигателя проводить самостоятельно, даже если под рукой имеется полное руководство по капремонту двигателя данной марки и модели.

Какие причины могут вызвать необходимость в капитальном ремонте двигателя?

Причин по которым двигатель может прийти в полную негодность множество, но нами, как диагностами, отмечаются в своей основе следующие:

• «Забывчивость» автолюбителя относительно своевременной замены масла в моторе либо замена масла, однако такого, которое не совсем подходит для данного типа двигателя. В силу того, что моторное масло, которое долго не меняется, теряет практически все свои свойства по смазке трущихся частей, износ их сильно увеличивается, на их поверхностях происходят разного сорта отложения, консистенция масла меняется. В конечном счете, может выйти из строя перепускной клапан фильтра масляного, а также могут случиться другие поломки, которые способны вывести мотор полностью из строя.

Кроме того, нарушение в работе системы фильтрации (топливный, масляный, воздушный фильтры) могут способствовать проникновения в систему силового агрегата грязи и пыли, что приведет в конечном счете выходу его из строя и капитальному ремонту. Фильтры необходимо менять согласно инструкциям автопроизводителя.

• При возникновении неисправностей у двигателя, пусть даже небольших, их устранение откладывалось на «потом», что привело к переходу и распространению маленькой болезни на весь силовой агрегат. Убедительно рекомендуем, при возникновении малейших подозрений в поломке двигателя, прекратить эксплуатацию автомобиля и обратиться в автосервис либо в сервисный центр.

• Ранее мы писали, что раньше срока двигатель, а также автомобиль в целом, может угробить агрессивная либо очень темпераментная езда. Об этом можно почитать на этой странице. Помимо действий самого автовладельца, причиной раннего износа двигателя могут стать тяжелые погодные условия, так в мороз масло моторное густеет и при холодном пуске происходит достаточно серьезный износ деталей мотора. Также состояние дорог играет роль на продолжительность работы двигателя.

Какие признаки могут указать на необходимость ремонта ДВС, в том числе и капитального?

Одним из признаков являются стуки в моторе, что может указывать на износ деталей (шеек, вкладышей) коленвала.

Падение масляного давления также может указывать на неисправности мотора.

По цвету выхлопных газов можно также составить себе представление о поломке двигателя. Так при упадке компрессии в системе, появлении дыма соответствующей окраски могут быть сделаны выводы о поломке ДВС, особенно при существенном возрастании расхода моторного масла. Мы ранее писали об этом, информацию можно прочитать на этой странице.

Наряду с этим отметим, что в большинстве случаев, все первичные признаки поломки двигателя, не приводят к его капитальному ремонту и устраняются текущим. Однако в любом случае, необходимо проведение точной диагностики для определения источника и характера поломки. От точности диагностики во многом зависит и качество последующего ремонта.

Капитальный ремонт становится необходимостью при таких серьезных поломках, как заклинивание мотора, разрушение поршней, обрыв шатуна и т.д. При этом основным узлам двигателя наносится крайне большой ущерб.

Что из себя представляет процесс капитального ремонта двигателя?

Есть учебники есть методические руководства по ремонту двигателя, содержащие схемы, инструкции и методики, которые успешно применяются на автосервисах. В целом же, капитальный ремонт двигателя это довольно таки сложный процесс, который условно можно разделить на следующие этапы:

Демонтаж и разборка двигателя. В целях капитального ремонта двигатель снимается полностью, для других работ, не демонтируя агрегат полностью, производится его частичная разборка. Дефектовка. Основной задачей дефектовки, то есть проверки на износ и деформацию отдельных деталей двигателя, является выбор вида ремонта – частичный либо капитальный. Ремонт коленчатого вала. Шатунные и коренные шейки коленвала приводятся к нужным диаметрам посредством шлифования и полировки.

Ремонт блока цилиндров. На данном этапе выполняется расточка и доводка поврежденных цилиндров, а также выравнивание привалочной плоскости (при необходимости), чтобы двигатель авто для нормальной работы двигателя.

Ремонт головки блока цилиндров. Данный этап включает в себя замену втулок и сёдел клапанов, если будет обнаружено, что они прогорели.

Сборка и установка двигателя. После любого вида ремонта мотор автомобиля собирается вновь и водружается на законное место, если был демонтирован. У Вас не должно быть повода для беспокойства, — все зазоры и натяги в соединениях будут выставлены, как если б агрегат только что сошёл с заводского конвейера.

Холодная обкатка. Для приработки новых деталей друг к другу выполняется холодный пуск мотора.

Регулировка. На финальной стадии любого вида ремонтных работ, мы основательно проверим все технические параметры работы силового агрегата, включая его стабильность.

Доверяя ремонт мотора какому-либо автосервису (станции техобслуживания) следует убедиться, что предприятие имеет соответствующее оборудование для производства таких работ, а специалисты обладают высоким профессиональным уровнем подготовки для производства таких работ и опытом.

В любом случае, если речь идёт о поломке двигателя, а тем более серьезной поломке, то перед автовладельцем стоит непростая задача: кому доверить для диагностики и ремонта свой автомобиль, а тем более скажем его «сердце» — мотор.

Логотип Техцентра MB AVTOПочему ремонт двигателя, а тем более капитальный, следует доверить Техцентру MB AVTO?

15 лет опыта в ремонте двигателей иномарок

В нашей команде лучшие специалисты по капитальному ремонту двигателей иномарок, имеющие большой опыт работы

 После капитального ремонта двигателя нами предоставляется на работы гарантия — 6 месяцев или 10000 км. пробега

Оперативность. Неисправность двигателя и ее суть диагностируются в день обращения. Вам не придется ждать, у нас 9 постов

Все действия по капремонту ДВС предварительно согласовываются с Клиентом. Возможность наблюдать за ходом ремонта

ШАР ЧЕСТНОСТЬ ПОРЯДОЧНОСТЬ

Все необходимые для капитального ремонта двигателя запчасти имеются в наличии, оригинальные запчасти.

У нас любая форма оплаты: наличная, безналичная (карта, перечисление через банк и любые другие формы оплаты)

Мы всегда на связи: почта, телефон, сайт. С нами всегда можно оперативно связаться и получить необходимую консультацию

Нас отличает честность, порядочность, доброжелательность, ответственность. Чистые боксы, вежливый персонал.

⇐⇐⇐ Фотогалерея наших работ по капитальному ремонту двигателя автомобиля

 

Мы можем предложить наиболее полный сервис в Краснодаре по ремонту бензиновых и дизельных моторов, ремонт двигателя текущий и капитальный.

Ремонт двигателя является основной профильной услугой нашего Автосервиса. Звоните!

Мы открыты и «прозрачны» в работе, у Вас будет возможность контроля каждого этапа работы.

Обращайтесь!

Логотип Техцентра MB AVTOНами успешно сделано более 300 капитальных ремонтов мотора и многие клиенты остались нам благодарны за проделанную работу.

Звоните сейчас!

Обращайтесь, мы команда профессионалов, досконально знающих своё дело!

Логотип Техцентра MB AVTO1Записаться на диагностику и капитальный ремонт двигателя!

  1. (обязательно)
  2. (обязательно)
  3. (обязательно)
 

  • slider
  • ТЕЛЕФОН 131х131 - копия
wow slider by WOWSlider.com v8.7

  +7 (988) 666-66-94

+7 (861) 274-13-43

+7 (918) 622-77-74

Время работы: Пн — Сб с 9.00 до 19.00 Воскресенье — выходной.

Адрес: г. Краснодар, ул. Ипподромная, 1

Звоните! Приезжайте!

Будем рады Вас видеть в Техцентре!

Спасибо за оказанное нам доверие! Техцентр MB AVTO

 

 

Техцентр "MB AVTO" | г.Краснодар ул. Ипподромная, 1 © 2014

vkontakte_(2) odnklogo-2012-instagram-adds-50-million-photos-in-august-instagram-logo-18
 
Яндекс.Метрика