Почему не стоит смешивать моторные масла?

zamena motornogo masla, avtomobil'nye masla 400х266

В статье освещаются вопросы, связанные с доливом масла в двигателе, а в особенности: почему не следует смешивать моторные масла.

На заметку: Наш автосервис — Техцентр MB AVTO в Краснодаре предоставляет полный комплекс услуг по подбору и замене моторного масла в двигателе.

Для сравнения: замена масла и фильтра — 500 р. Акции: при замене масла — диагностика ходовой — бесплатно, кроме того, если масло моторное покупается у нам, то замена — бесплатно.

Обращайтесь!

Немногие автолюбители знают о том, что очень велик риск привести двигатель в негодность, если доливать в систему масло другого производителя и с другого свойства, нежели того, которое залито. Чаще всего это происходит оттого, что автолюбитель проверив уровень масла и необходимость его доливки, спешит это сделать, а забыл либо не знает какое масло находится в системе, а канистру от старого масла выбросил.

В принципе, если он обслуживался в нормальном автосервисе, то вопросов возникать не должно, поскольку данные о наименовании масла, его циферно-буквенная символика содержится в заказ-наряде либо под капот вешается бирочка с соответствующими данными, включая показания тахометра. В таком случае всё просто: автолюбитель заходит в салон продаж либо в магазин и спрашивает необходимую ему марку масла. Покупает и доливает в двигатель.

В противном случае, доливая в систему масло, которое по своим характеристикам существенно отличается от того, что залито, автолюбитель просто не догадывается, что играет по сути в русскую рулетку.

В чём же состоит угроза для двигателя от перемешивания масел?

Понятно, что масло одного производителя отличается от масла другого, но чтобы понять причину по какой смешивание масел может нанести вред автомобилю, рассмотрим то, что называется взгляд на масло изнутри.

Масло моторное состоит из своей основы и малой доли различных присадок. Присадки обладают некими полезными свойствами и увеличивают диапазон его возможностей. К примеру, являются заполнителем для зазора между кольцами и клапанами, порой не полностью, но восстанавливают изношенные детали.

Поскольку у разных производителей основа масла и присадки разные, то в этом кроется причина их несовместимости. Для того, было создано масло одного и того же стандарта (10W 40), производители, конкурируя между собой, применяют разные технологии и способы обработки исходного сырья.

Как расшифровывается стандарт — 10W 40 (классификация SAE так более правильно)?

Первая цифра 10W означает температуру, при которой возможно прокачивание масла по масляным каналам и проворачивание двигателя при запуске. Вторая цифра 40 означает вязкость масла при нагреве двигателя, соответственно, чем этот показатель выше, тем гуще масло при рабочей температуре.

Многие автолюбители заблуждаются, думая о том, что там синтетика и там масел 10W40, однако не знают, что есть разница в физических свойствам этих масел.

Присадки — представляют собой активные химические добавки, которые выполняют определенную работу в нужной среде. Так, при добавлении в систему активных веществ, но с разными составляющими, то совсем неясно, как они поведут себя при взаимодействии друг с другом.

Возможны, что ничего не случится от добавления одного масла к другому, а может вы своими действиями просто угробите двигатель, и придётся делать ремонт двигателя, а ремонт двигателя в Краснодаре, тем более капитальный, дело хлопотное.

Как масла отличаются по категориям?

Здесь картина может вырисоваться весьма печальная. Есть масло синтетическое, а есть минеральное. Синтетика более стабильна по вязкости, и их смешение может нарушить нормальную работу двигателя. Использование в синтетическом масле присадок, которые существенно отличаются от тех, что используются в минеральном масле, поэтому их перемешивание может негативно повлиять на работоспособность двигателя и его исправность. Если даже на первых порах все вроде бы обошлось, то в будущем непременно будет вас ожидать неприятный сюрприз, который может быть проявлен в следующих вариациях:

  • произойдет засорение системы двигателя;

  • поршневые кольца могут закоксоваться;

  • клапана и поршни тоже могут быть подвержены закоксованию;

  • некоторая часть присадок, которые положительно влияют на работу двигателя просто выпадут в осадок из-за своей непригодности;

  • может получиться так, что масло потеряет свою стабильность по вязкости либо свернется и забьет собой масляные каналы.

  • Масло будет очень нестабильно по вязкости. Может дойти до того, что оно просто свернется и забьет собой масляные каналы.

  • Как итог вам придется делать капремонт либо приближение капремонта ускорится по времени.

Какой же выход из данной ситуации?

  • Не следует смешивать масла разных категорий, напр. синтетику с минеральным и т. д.).

  • Если возникла неотложная необходимость долива масла в двигатель, то можно добавить масло того же производителя, но немного с другими свойствами. Например, чуть выше по вязкости — 10W40 и 10W30 — оба синтетика.

  • Однако, после того как поездите масле смешанном, то в обязательном порядке следует заменить фильтр и промыть всю систему при очередной  замене масла.

  • Рекомендация еще такая: Не доливайте больше 10% масла разных концернов, только в очень крайнем случае.

  • Если есть возможность, то лучше некоторый запас масла для долива держать в багажнике и лучше не рисковать.

Вот в принципе и всё.

На заметку: Автосервис Техцентр MB AVTO желает Вам хорошего настроения и долгой и безупречной работы вашему двигателю. У нас всегда вы можете получить качественное обслуживание, связанное с заменой масла и фильтра. Мы подберем то масло и фильтр, которые необходимы вашему автомобилю и сделаем это быстро.  Напомним, что стоимость замены масла и фильтра у нас — 500 р. по стоимости, по времени от 40 минут. При покупке масла у нас — замена бесплатно.

По технологии замена масла может быть путем слива либо так называемая экспресс-замена. У нас производится по желанию клиента замена масла и тем и другим способом. Плюсы и минусы того и другого способа мы поместили тут.

Обращайтесь, мы команда профессионалов, досконально знающих своё дело!

Записаться на замену масла!

  1. (обязательно)
  2. (обязательно)
  3. (обязательно)
 

ТЕЛЕФОН ЗНАЧОК +7 (988) 666-66-94

     (861) 274-13-43

+7 (918) 622-77-74

Звоните!

Время работы: Пн.- Сб. с 9.00 до 19.00 Вск. — выходной.

Адрес: г. Краснодар, ул. Ипподромная, 1 (Садовый мост)

Будем рады Вас видеть в Техцентре!

Перейти на страницу: Контакты. Схема проезда.

Leave a comment

You must be logged in to post a comment.

Вся представленная на сайте информация, касающаяся сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Для получения подробной информации просьба обращаться в Техцентр MB AVTO по адресу: 350042, г. Краснодар, ул. Ипподромная, 1 либо по телефону: +7 (861) 274-13-43. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. В крайне редких случаях возможно изменение цен, предоставленных на сайте, исходя из индивидуальных параметров автомобиля. © Копирование любых материалов с сайта (в том числе и фотографий), без письменного согласия правообладателя, запрещено и преследуется по закону. Обращаясь к нам за услугами, Вы даете своё согласие на обработку Ваших персональных данных.

Техцентр "MB AVTO" | г.Краснодар ул. Ипподромная, 1 © 2014

vkontakte_(2) odnklogo-2012-instagram-adds-50-million-photos-in-august-instagram-logo-18
 
Яндекс.Метрика